С такой неприятностью каждый автомобилист сталкивался и наверняка столкнётся в своей жизни ещё не один раз. И если это уж суждено, то вооружённому некоторыми знаниями и навыками человеку гораздо легче, быстрее и дешевле будет её решить.
Главное – не паниковать и не суетится, даже если вы рискуете опоздать на собственную свадьбу. Если вы действительно рискуете опоздать на ответственное мероприятие, то в первую очередь надо определиться с главным вопросом - какова сложность проблемы, сможете - ли вы сами с ней справится и сколько на это уйдёт времени. Во многом это зависит от вашего опыта и логики мышления.
Сразу хочу обратить ваше внимание на то, что касается двигателя и систем обеспечения т.е. карбюратора и "зажигания" - в этих системах не бывает внезапных поломок, за редким исключением. Любому отказу системы предшествуют начальные симптомы и если вчера и ближайшие предшествующие дни ваш автомобиль бегал бодренько и не вызывал никаких подозрений и нареканий, то проблема, скорее всего, возникла за время стоянки (ночёвки ).
Основные причины, начиная со "смешных" - слили бензин, крысы погрызли проводку, забыли отключить "секретку", "сел" аккумулятор, кто - то заткнул выхлопную трубу, завис НЛО :))...Но когда вы спешите, тут уж не до смеха.
Основные "не смешные" причины - появилась утечка в высоковольтной части системы зажигания, обычно это связано с появлением влаги на элементах системы при резких перепадах температуры и влажности воздуха в течении вечера, ночи и утра. Что бы устранить эту неисправность, бывает достаточно сухой тряпочки - протираем верхнюю часть катушки зажигания (там где подходят провода) и крышку распределителя зажигания. Очень эффективен в таких случаях "осушитель проводов" в аэрозольной упаковке, распыляем туда же и чуть - чуть на провода и свечи. Залип игольчатый клапан в седле (или примёрз - зимой бывает) эти детали находятся уже в карбюраторе. Бывает достаточно постучать по корпусу воздушного фильтра, что бы клапан открылся и бензоподача восстановилась. Если "стук" не помогает, то придётся снимать верхнюю часть карбюратора, что бы добраться до клапана. Эта неисправность характерна для карбюраторов "Солекс" - 08 - 010 моделей "Жигулей". Симптом неисправности - двигатель завёлся, поработал несколько секунд и заглох и больше заводится не хочет.
Ну вот это, кажется и всё. Ещё раз повторяю, что эти неисправности характерны для случаев - " вчера всё было хорошо, а сегодня утром уже всё плохо". Если же какие то ухудшения в работе двигателя вы начали замечать ещё раньше и вот теперь он уже и заводится не хочет, то эта неисправность не из разряда внезапных и определение её потребует проведения диагностических процедур по системе зажигания, системе бензоподачи и самого двигателя.

Чтобы автомобиль служил Вам долго и надежно, он требует постоянного обслуживания. И как только появляются первые признаки сбоев в его работе, сразу действуйте, руководство по ремонту поможет Вам разобраться в технических особенностях Вашего автомобиля и устранить появившиеся неисправности!

Во время ремонта каждый элемент интерьера неоднократно изучается из предлагаемых вариантов на строительном рынке, рассчитывается и находится оптимальный вариант. Натяжные потолки уже давно пользуются спросом. Компания «Триумф Строй» поможет Вам сделать выбор качественных потолков по низким ценам, при этом рассчитать его стоимость Вы сможете прямо на сайте компании. Отличный сервис и гарантия качества помогут Вам сделать выбор именно этой компании!

В жизни случаются разные ситуации. Главное – вовремя разобраться трудностью и найти правильное решение проблемы. Для этого Вам поможет бесплатная юридическая консультация, с помощью которой Вы сможете чувствовать себя уверенней и впоследствии решить все вопросы!