Автомобильный багажник сегодня является неотъемлемой частью кузова практически любого автомобиля. Популярными, как и раньше, продолжают оставаться верхние устройства для перевозки грузов на крыше, так как позволяют перевозить большие по объему и размеру вещи.

Особой популярностью пользуются автомобильные крепежи на рейлинги, представляющие собой конструкцию, состоящую из рейлингов (пластиковых реек), расположенных вдоль крыши автомобиля, и реек, расположенных поперечно и выполненных из прочного материла. Так как багажник на рейлинги может нарушать аэродинамические характеристики автомобиля, рейки устройства изготавливают с использованием в сечении специального профиля.

Автомобильный багажник на рейлинги может входить в основную комплектацию таких автомобилей, как внедорожники и универсалы. Но, все-таки, если его приходится подбирать и устанавливать самостоятельно, то нужно обязательно учитывать некоторые моменты.

Выбирая приспособление для перевозки грузов, во-первых, следует учитывать максимальную нагрузку, которую выдержат рейлинги при перевозке груза, во-вторых, высоту рейлинга над крышей автомобиля, так как не все виды багажников сопоставимы с рейлингами. Также необходимо измерить размеры крыши автомобиля и определиться с типом желаемого крепления, для того, чтобы подобрать нужный размер.

Преимуществами современных устройств данного типа является то, что они выполнены из легкосплавных материалов и не создают дополнительного шума при движении автомобиля, так как располагаются вдоль кузова. Очень легкий демонтаж и установка. Данные приспособления можно также оснастить дополнительными аксессуарами для удобства перевозки определенных грузов, например, лыж, велосипедов, лодок или хозяйственных грузов.

К тому же, хорошо подобранный багажник на рейлинги не только позволит расширить функциональные возможности автомобиля по перевозке различных грузов, но и прекрасно дополнит дизайн кузова. Рейлинги позволят зрительно удлинить кузов и подчеркнуть линию крыши автомобиля, а поперечные рейки помогут придать автомобилю массивности.