Говорят, в старину, когда открывался новый мост, его инженеры и строители, во время первого прогона по мосту толп людей и транспорта, обязаны были стоять под мостом – так если мост рушился при первом же прогоне, строители-бракоделы погибали, а если стоял – значит, будет стоять долго. Интересно, происходило ли что-то подобное, когда открывали самые длинные мосты в мире? Они такие огромные, что и возводить их, и проектировать их нужно очень основательно.